Elektrialajaama tsingitud 400KV teraskonstruktsioon

Mao Tong on juhtiv Hiina tsingitud 400KV teraskonstruktsioon elektrialajaamade tootjate, tarnijate ja eksportijate jaoks. Qingdao Maotong

Alajaama arhitektuur on alajaam

Alajaam ja muu välisjuhe, üldnimetuse peamise tugistruktuuri seadmed. See määratakse vastavalt pingetasemele, skaalale, seadmete paigutusele, ehitus- ja töötingimustele ning kohalikele kliimatingimustele. Vastavalt elektri olemusele nõuavad erinevad pingetasemed teatud kaugust juhtmete vahel, juhtmed maasse ja juhtmed konstruktsioonide vahel. Seetõttu iseloomustavad alajaama struktuuri kõrged sambad ja väikesed sektsioonid, mis kuuluvad suure paindlikkuse struktuuri. Tehnoloogilise paigutuse tüübiklassifikatsiooni järgi on keskmine paigutus, poolkõrgus paigutus ja kõrge paigutus. Poolkõrget paigutust ja kõrget paigutust kasutatakse peamiselt kõrgepingetasemega alajaamades.

Praegu on elektrifitseeritud raudtee veoalajaamad keskmise suurusega. Oma otstarbe klassifikatsiooni järgi jaguneb konstruktsioon traatraamiks, siiniraamiks, keskukse lengiks, nurgaraamiks, trafo kombineeritud raamiks, ühevardalise varustuse kronsteiniks jne. Arhitektuuri välimuse klassifikatsiooni järgi on üldkasutatavad vormid. arhitektuurist on AH tüüpi in/out arhitektuur, AP tüüpi piksevarda toega sisse/välja arhitektuur, AP tüüpi arhitektuur, A? Tüübiarhitektuur, P-tüüpi arhitektuur, nurgaarhitektuur, suure kujuga arhitektuur, arhitektuuri sisse- ja väljatõmbejoonega. Arhitektuurile avaldatava stressi seisukohalt on kolme tüüpi arhitektuur: vahearhitektuur, terminali arhitektuur ja juhtmearhitektuur.

Arhitektuuri paigutusvormi ja kuju määrab alajaama pingetase, juhtmestik ja seadmete paigutus. Arhitektuuris kasutatav materjal on seotud arhitektuuri enda poolt kantava koormusega. Alajaama pingetase on kõrge, arhitektuuri enda kandav koormus suur ja pingetase madal ning arhitektuuri enda kandav koormus väike. Erinevate materjalide arhitektuuril on vastavad eelised ja puudused ning kasutusala.

Alajaama piksekaitseseadmed

Alajaam on varustatud ka piksekaitseseadmetega, peamiselt piksevardade ja piirikutega. Piksevardad on loodud vältima alajaama otsest välku, mis juhib välgu endasse ja viib piksevoolu maapinnale. Kui äike langeb alajaama lähedal asuvale liinile, siseneb äikeselaine mööda traati alajaama ja tekitab ülepinge. Lisaks võib kaitselüliti töö põhjustada ka ülepinget. Piiriku ülesanne on automaatne tühjendamine maapinnale, et vähendada pinget, kui ülepinge ületab teatud piiri. Pärast tühjendamist kustutab seade automaatselt kaare, et tagada süsteemi normaalne töö. Praegu on enim kasutatud tsinkoksiidi piirajat.